バイクのサイドバッグ おすすめ5選｜「危ない」は巻き込みのこと。サポートが要るかはバッグの形で決まる
バイクのサイドバッグ おすすめ5選｜「危ない」は巻き込みのこと。サポートが要るかはバッグの形で決まる
長く乗っていると、荷物の積み方は自分なりに決まってくる。ただ、リュックを背負えば1日の終わりに肩が張り、シートバッグを積み増せば、またぐときに足が引っかかる。サイドバッグなら背中を空け、シートの上を低く保ったまま、荷物を左右に分けて積める。ところが調べると、真っ先に「危ない」という言葉が出てくる。後ろのタイヤに巻き込んだら、と考えると注文のボタンは押しにくい。
危ないと言われる理由は、メーカーの取扱説明書にはっきり書いてある。そして、どこまで備えればいいかはバッグの形で決まる。
この記事は、シートバッグだけでは荷物が収まらない人、片側だけサドルバッグを付けたい人、買い替えや増車をしたばかりの人に向けた5選だ。タナックスとデイトナの製品ページと取扱説明書の記載で並べた。
※本記事はアフィリエイト広告（PR）を含みます。商品リンクから購入された場合、売上の一部が当サイトに還元されることがあります。評価・紹介内容は公式スペックと公開情報に基づく独自の調査によるもので、報酬の有無で内容を変えていません。
結論：ネイキッドならステー無しで付くデイトナ DH-725、連泊はタナックス マルチフィットL。片側1個のサドルバッグはサポートが必須
デイトナの DH-725（32L・23,650円）は、ステーを使わずにシートとタンデムステップへ留める左右振り分けのサイドバッグで、ネイキッドやスポーツバイクで迷ったときの1つだ。連泊やキャンプの荷物には、タナックスのマルチフィットサイドバッグL（MFK-187・38〜56L・24,200円）を選べばいい。片側に1個だけ付けるサドルバッグは、デイトナが「巻き込み防止バーとの同時装着が必要」と書くとおり、車種専用のサポートを一緒に用意する（いずれも税込・各社公式で2026年11月11日に確認）。
自分のバイクと使い方にいちばん近い行を、1つだけ選んでほしい。
| あなたのバイクと使い方 | 選ぶ1つ | 容量・積める重さ | サポート（ステー） | 希望小売価格（税込）・リンク |
|---|---|---|---|---|
| ネイキッド・スポーツ（250cc〜大型）で日帰り〜1泊。アメリカン以外 | ① デイトナ DH-725 | 32L（片側16L）・片側2kg | 不要（「ステー無しで簡単装着」） | 23,650円（リンク先は1万円台後半） 楽天で見る／Amazon で見る |
| 2泊以上・キャンプ。シートカウルが横に張り出している | ② タナックス マルチフィットサイドバッグL MFK-187 | 38〜56L・14.0kg（片側7.0kg） | 不要（下部を固定ベルトで留める） | 24,200円（リンク先は1万円台後半） 楽天で見る／Amazon で見る |
| クラシック・レトロで、バッグを大きく張り出させたくない | ③ デイトナ DHS-42 振り分けサイドバッグ 9L＆9L | 9L＋9L・片側2kg | 不要（「サイドバッグサポート不要」） | 29,700円（リンク先は2万円台前半） 楽天で見る／Amazon で見る |
| 増車した250〜400ccに、初めてのサイドバッグ。シートバッグも積む | ④ タナックス ライトスポルトサイドバッグ MFK-262 | 30L（片側15L）・5.0kg（片側2.5kg） | 不要（下部を固定ベルトで留める） | 19,800円（リンク先も同じ） 楽天で見る／Amazon で見る |
| レブル・SR400・W800 などのアメリカン・クラシックで、片側だけ | ⑤ デイトナ DHS-4 サドルバッグ 18L | 18L（1個）・5kg | 必須（巻き込み防止バー・車種専用品を別に買う） | 19,800円（リンク先は1万円台半ば） 楽天で見る／Amazon で見る |
※価格は各社公式の記載、「リンク先」は通販の表示（どちらも2026年11月11日確認）。リンク先の価格は変わることがある。
迷ったら、① DH-725。左右で32L入り、シートに巻くベルトと4本の固定ベルトで留めるので、サポートを車種ごとに探す手間がない。公式の装着例は YZF-R25・MT-09・Ninja250・ZRX1200DAEG と、250ccから大型まで並ぶ。宿に着いたら付属のショルダーベルトで肩に掛け、そのまま部屋へ運べる。泊まりが2泊以上になる、キャンプ道具も積むなら ② MFK-187。 容量は最大56L、最大収納量は14.0kgで、5つの中でいちばん多く積める。希望小売価格の差は550円で、リンク先の価格どうしではほぼ同じだ（17,708円と17,354円・2026年11月11日確認）。同じ値段で、積める重さは①の両側4kgに対して14.0kgまで増える。
① デイトナ DH-725 サイドバッグ 32L（23,650円）｜迷ったらこれ。250cc〜大型のネイキッドにステー無しで付く
楽天市場で デイトナ DH-725 の今の価格を見る（希望小売価格23,650円）
Amazon で デイトナ DH-725 の購入者のレビューを読む
② タナックス マルチフィットサイドバッグL MFK-187（24,200円）｜①とほぼ同じ値段で、積める重さは14.0kg
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③ デイトナ DHS-42 振り分けサイドバッグ 9L＆9L（29,700円）｜クラシックの形を崩さず、サポート無しで付く
楽天市場で デイトナ DHS-42 の今の価格を見る（希望小売価格29,700円）
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④ タナックス ライトスポルトサイドバッグ MFK-262（19,800円）｜増車した250〜400ccの最初の1つに
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⑤ デイトナ DHS-4 サドルバッグ 18L（19,800円）｜片側だけ。サポートと一緒に
楽天市場で デイトナ DHS-4 の今の価格を見る（希望小売価格19,800円）
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サイドバッグが「危ない」と言われる3つの理由
「危ない」は、ばくぜんとした噂ではない。メーカーが取扱説明書の警告欄に書いている中身は、次の3つにまとまる。どれも原因がはっきりしていて、メーカーが備え方まで書いている。
理由① 後ろのタイヤ・チェーン・サスペンションへの巻き込み
サイドバッグは後輪のすぐ横に下がる。バッグや余ったベルトが回っている部分に触れると、巻き込む。デイトナのサドルバッグの取扱説明書は、警告欄の最初にこう書く。
- 「この商品は、必ず別売品の巻き込み防止をする商品と同時装着をしてください」
- 「巻き込みを起こしますと、重大な事故につながる恐れがあります」
- 「取り付けする際は、巻き込み防止バーがバッグの半分以上(上下方向)をカバーするように装着してください」
- 「余ったベルトが車体回転部や、稼動部に巻き込むと大変危険です。余ったベルトは、根本で確実に縛るか、カット等の処理を行ってください」
タナックスの ② マルチフィットサイドバッグL（MFK-187）の取扱説明書にも、「余ったベルトはホイールやチェーン等の可動部分に絶対に接触しないよう安全な部分に巻き付けて下さい」とある。危ないのはバッグそのものより、バッグとベルトが回る部分に近づくことだ。
理由② 片側だけだと、重さが片寄る
片側に1個だけ付けると、車体の左右の重さがそろわない。デイトナのサドルバッグの取扱説明書は「片側のみの装着の場合は、車体の重量バランスが崩れます。十分注意して走行してください」と書く。左右振り分けのバッグでも、タナックスは「荷物は前後左右均等にバランス良く収納」するよう求めている。片側に付けるなら、入れる物を軽くしておく。重い荷物を積むなら、左右振り分けを選ぶ。
理由③ マフラーの熱で溶ける
ソフトのサイドバッグは熱に強くない。デイトナはサドルバッグにも振り分けサイドバッグにも「耐熱性はありません」と書き、荷物を入れた状態でマフラー（熱源）とのすきまを50mm以上とるよう求めている。荷物を詰めるとバッグは膨らむので、空のときではなく、詰めた状態で測る。
サポートが要るかは、バッグの形で決まる
サイドバッグには、片側に1個ずつ付けるサドルバッグと、左右2個をベルトでつないでシートに掛ける振り分け型がある。サポート（ステー・巻き込み防止バー）の要否は、この形で分かれる。
| 形 | この記事の商品 | サポート | 何がバッグを支えるか（公式の記載） |
|---|---|---|---|
| 片側1個のサドルバッグ | ⑤ DHS-4 | 必須 | 車体側に「必ず市販の巻き込み防止のバッグサポートを取り付けて」、バッグの背面を差し込み、ベルトでシートレールやハンガーに留める |
| 左右振り分け（デイトナ） | ① DH-725・③ DHS-42 | 不要 | シートに巻くベルト＋固定ベルト。DH-725 は前方をタンデムステップ、後方をフレームやリヤフェンダーなどの金属部に留める |
| 左右振り分け（タナックス） | ② MFK-187・④ MFK-262 | 不要 | シート固定ベルト（または Kシステムベルト）＋固定ベルト。「固定ベルトを必ず使用して、バッグの下部を固定して下さい」 |
ここで1つ気をつけたいのは、「サポート不要」は「巻き込まない」という意味ではないことだ。③ DHS-42 はデイトナが「サイドバッグサポート不要」とうたうバッグだが、同じ取扱説明書に「取付位置によっては巻き込みする恐れがございます」「サブベルトやバッグの一部がリアショックのスプリングに巻き込まないように注意してください」とある。振り分け型では、サポートの代わりに下部を固定するベルトと、余ったベルトの始末が巻き込みを防ぐ役目を負う。付属のベルトを省かずに使うことが前提だ。
サドルバッグのサポートは車種専用品だ。デイトナはレブル250・GB350・エリミネーター・W800・SR400・クロスカブなど車種ごとに出していて、「左側専用」「右側専用」が分かれるものもある。自分の車種のサポートがあるかを先に探してから、サドルバッグを選ぶ。
選ぶ手順
- 片側だけか、左右か：片側だけなら ⑤（サポートも買う）。左右なら ①〜④
- 車種のサポートがあるか（片側の場合）：メーカーの車種専用のサポートが見つからなければ、振り分け型に切り替える
- シートにベルトを巻けるか、下を留める金属部があるか（左右の場合）：タナックスは製品ごとに「取付条件」の図を出していて、シートの全周や幅の数字が書いてある。DH-725 は前をタンデムステップ、後ろをフレームやリヤフェンダーに留める
- マフラーの位置：詰めた状態でマフラーから50mm以上離せるか。跳ね上がったマフラーなら ②（スラントフォルム）か ③（9L）
- 積む重さ：片側2kgまでのバッグ（①③）は、着替えと小物向き。キャンプ道具なら ②
バイクのサイドバッグ おすすめ5選
① デイトナ DH-725 サイドバッグ 32L｜ネイキッドにステー無しで
ひとことで言うと：ステーを使わず、シートとタンデムステップに留める、デイトナ（ヘンリービギンズ）の左右振り分けのサイドバッグ。
こんな場面で効く
- ネイキッドやスポーツバイクで、日帰り〜1泊。シートの上にはシートバッグを積みたい
- 車種専用のサポートが見つからない、または付けたくない
- 休憩のたびに、外側のポケットから小物を出し入れしたい
- 宿に着いたら、バッグを肩に掛けて部屋まで運びたい
買いの理由
- デイトナは「ステー無しで簡単装着」と書く。シート巻き固定ベルトでタンデム部分に留め、固定ベルト4本でバッグの下を車体に留める
- 「シートに荷物があっても出し入れ可能なサイドオープンタイプ」。シートバッグを積んだままでも中身を出せる
- 「背面の凹みがはり出しを防止」「ウインカーに接触しにくいスラントデザイン、タンデムも可能」とデイトナは書く
- レインカバー（左右）とショルダーベルトが付く
公式の記載
| 項目 | 内容（デイトナ公式・2026年11月11日確認） |
|---|---|
| 希望小売価格 | 23,650円（税込） |
| 容量 | 片側16L・両側32L |
| サイズ | H260×W460×D180（mm） |
| 本体重量（付属品込）／最大積載重量 | 2.6kg／片側2kg |
| 付属品 | シート巻き固定ベルト・固定ベルト・ショルダーベルト・レインカバー左右 |
| 装着例 | YZF-R25・MT-09・Ninja250・ZRX1200DAEG |
買う前に
- 「スポーツネイキッド車両向け。アメリカン車両は想定外となります」とデイトナは書く。アメリカンなら ⑤ か ③ を
- 固定ベルト4本は「前方はタンデムステップ、後方はフレームやリヤフェンダーなどの強度がある部分（金属部を推奨）」に留める。タンデムステップが無い車は、前の留め先を先に探しておく
- 最大積載重量は片側2kg。入れるのは着替えや雨具などの軽い物にする。重い物が多いなら ② を選ぶ
- 取扱説明書は「走行前にはバッグやベルト類が回転部分への巻き込みが無いか」を点検するよう書いている
① デイトナ DH-725 サイドバッグ 32L（23,650円）｜迷ったらこれ。ネイキッドにステー無しで
楽天市場で デイトナ DH-725 の今の価格を見る（希望小売価格23,650円）
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② タナックス マルチフィットサイドバッグL MFK-187｜連泊・キャンプに
ひとことで言うと：張り出したシートカウルにも合わせられる、最大56Lまで広がるタナックスの左右振り分けのサイドバッグ。
こんな場面で効く
- 2泊以上のツーリング。着替えの量が増える
- キャンプで、寝袋やマットまで積みたい
- シートカウルが横に張り出していて、ふつうのサイドバッグだと八の字に開いてしまう
- マフラーが跳ね上がった車に乗っている
買いの理由
- 容量は38〜56L、最大収納量は14.0kg（片側7.0kg）。5つの中でいちばん多く入り、いちばん重い荷物まで積める。リュックを背負わずに長旅へ出られる
- 「張り出したシートカウルにもマルチにフィットする『マルチフィット３D機能』」。車体側にネオプレン素材を使い、「八の字にならずスマートに装着できます」とタナックスは書く
- 「バッグ前側はタンデムライダーの足が当たりにくくなり、後側は跳ね上がりマフラーにも接触しずらくなるスラントフォルム」
- 増量しても使える「専用容量UP対応レインカバー」が付く。大型シートバッグと一緒に積んでも出し入れできるサイドオープン
公式の記載
| 項目 | 内容（タナックス公式・2026年11月11日確認） |
|---|---|
| 希望小売価格 | 24,200円（税込） |
| 容量 | 38〜56L（片側19〜28L） |
| サイズ | 350(H)×460(W)×180(D)mm（片側・最小時） |
| 本体重量／最大収納量 | 3.20kg／14.0kg（片側7.0kg） |
| 付属品 | バッグ本体×2・シート固定ベルト×2・固定ベルト×4・レインカバー左右 |
| 公式の装着イメージ | CB400SF HYPER VTEC Revo・F800S |
買う前に
- 片側の高さは350mmで、5つの中でいちばん大きい。小さな車体では、マフラーとのすきまと、地面との近さを確かめる
- 取扱説明書は「固定ベルトを必ず使用して、バッグの下部を固定して下さい」と書き、留める先として車体フレーム・荷掛けフック・セカンドステップを挙げている。留める先があるか先に見ておく
- 小さい M（MFK-186・28L・18,700円）もあるが、楽天では本体の出品が見つからなかった
② タナックス マルチフィットサイドバッグL MFK-187（24,200円）｜連泊・キャンプの荷物をまとめて
楽天市場で タナックス MFK-187 の今の価格を見る（希望小売価格24,200円）
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③ デイトナ DHS-42 振り分けサイドバッグ 9L＆9L｜クラシックに、張り出さずに
ひとことで言うと：メタルフレームで形が崩れにくく、サポート無しで付く、デイトナ（ヘンリービギンズ）の小さめの振り分けサイドバッグ。
こんな場面で効く
- GB350・レブルのようなクラシックやネオクラシックで、車体の形を崩さずに荷物を増やしたい
- 車種専用のサドルバッグサポートを付けたくない
- レインウェアや小物を、左右に分けて入れたい
買いの理由
- 「サイドバッグサポート不要の振り分けサイドバッグ。車体にフィットするので、バッグが大きく張り出しません」とデイトナは書く。気に入っている車の形を崩しにくい
- 「パワーパネルとメタルフレームで型崩れしにくく、車体とあたる部分には傷つけにくい素材」。荷物が少ない日も形が保たれる
- 「両側9Lなので、マフラーにも対応しやすいサイズ」
- 横開きの蓋には「開き切らないストッパーや荷物がこぼれないネット」。シートバッグを積んでいても出し入れできる。防犯ロックに対応
公式の記載
| 項目 | 内容（デイトナ公式・2026年11月11日確認） |
|---|---|
| 希望小売価格 | 29,700円（税込） |
| 容量 | 9L＋9L |
| サイズ（片側） | H210×W300×D150（mm） |
| 本体重量（片側・付属品込）／最大積載重量 | 1.5kg／4kg（片側2kg） |
| 付属品 | イージーリングベルト・シート巻き固定ベルト・シート固定コキ・サブベルト×4・レインカバー×2 |
| 取扱説明書の装着イメージ | GB350S・Rebel |
買う前に
- 取扱説明書は「林道や砂利道、オフロードなどの荒れた路面で使用しないでください」と書く。オフロードを走るなら選ばない
- 「サポート不要」でも、取扱説明書には「取付位置によっては巻き込みする恐れがございます」とある。付けたら「ハンドルを左右へ全開にきったり各部に接触がないこと」を確かめる手順だ
- 「本商品自体に防水性能はございません」。荷物は防水対策をしてから入れる
- 容量違いの DHS-43（18L＋18L・38,500円）と、マフラー側を小さくした DHS-44（9L＋18L・34,100円）もある
③ デイトナ DHS-42 振り分けサイドバッグ 9L＆9L（29,700円）｜クラシックに、張り出さずに
楽天市場で デイトナ DHS-42 の今の価格を見る（希望小売価格29,700円）
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④ タナックス ライトスポルトサイドバッグ MFK-262｜250〜400ccの最初の1つに
ひとことで言うと：小型〜中型の車体に合う大きさで、バックルで付け外しできる、タナックスの左右振り分けのサイドバッグ。
こんな場面で効く
- 増車した250〜400ccのスポーツやアドベンチャーに、初めてサイドバッグを付ける
- シートの上にはシートバッグも積みたい
- 宿や休憩先で、バッグだけ外して持ち歩きたい
買いの理由
- タナックスは「お手軽で機能的。『初めて』のバッグに最適！」「小型～中型車両対応のサイドバッグ」と書く。公式の装着イメージは Ninja400・V-strom250・CB400SF・Scrambler Icon
- 固定は Kシステムベルト（W-T25）。「バックル式のため、バッグの脱着が簡単なうえ、ズレにくい」
- 「スポルトシートバッグとの同時取付が可能」。大きく開くサイドオープンで、積んだまま荷物を出し入れできる
- 鍵を掛けられるロックスライダー付き（鍵は付属しない）。左右を一度に持てるハンドグリップがある
公式の記載
| 項目 | 内容（タナックス公式・2026年11月11日確認） |
|---|---|
| 希望小売価格 | 19,800円（税込） |
| 容量 | 30L（片側15L） |
| サイズ | 250(H)×430(W)×200(D)mm（片側） |
| 本体重量／最大収納量 | 2.20kg／5.0kg（片側2.5kg） |
| 付属品 | バッグ本体×2・Kシステムベルト×1・固定ベルト×4 |
| 取付条件（公式の図） | リアシートが着脱でき、シートに巻くベルトの全周1000mm以下。左右のバッグの間は最大500mm |
買う前に
- レインカバーは別売（MP-321・322）。雨の日も走るなら一緒に買う
- 取付条件の注意に「本製品は構造上、リヤカウルに負荷がかかる場合がございます」とある。カウルの傷が気になるなら、当たる部分を保護シートで守る
- リンク先の楽天は希望小売価格と同じ値段。黒以外の色（MFK-263 レッド）は品番で探す
④ タナックス ライトスポルトサイドバッグ MFK-262（19,800円）｜250〜400ccの最初の1つに
楽天市場で タナックス MFK-262 の価格と在庫を確かめる
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⑤ デイトナ DHS-4 サドルバッグ 18L｜片側だけ。サポートと一緒に
ひとことで言うと：アメリカンやクラシックの片側に付ける、デイトナ（ヘンリービギンズ）の18Lのサドルバッグ。巻き込み防止バーと一緒に付ける。
こんな場面で効く
- レブル・エリミネーター・SR400 などで、片側だけに荷物を足したい
- 車体の見た目に合う、合皮のサドルバッグがいい
- 車種専用のサドルバッグサポートが出ている車に乗っている
買いの理由
- 「バッグサポートを差し込める構造なのでバッグをしっかり固定できます」。サポートに背面を差し込んで、走っているときのバタつきを抑える
- 「可変構造でファスナーを開けるだけで簡単に容量アップが可能」。帰りに土産が増えても入れられる
- 固定ベルトは合皮とナイロンの2種類。ナイロンは「薄くて強度が高いので、純正シートレールとフェンダーのすきまに通しやすく幅広い機種に取り付け」できるとデイトナは書く
- レインカバーとボトルホルダーが付く。ダブルファスナーは「別売のダイヤルロックで盗難抑止が可能」
公式の記載
| 項目 | 内容（デイトナ公式・2026年11月11日確認） |
|---|---|
| 希望小売価格 | 19,800円（税込） |
| 容量 | 18L |
| サイズ | H300×W400×D150（mm） |
| 本体重量（付属品込）／最大積載重量 | 2.4kg／5kg |
| 素材 | 合皮＋1680Dポリエステル |
| 取り付けの条件 | 「バッグの装着には巻き込み防止バーとの同時装着が必要」 |
買う前に
- サポート（巻き込み防止バー）は別に買う。取扱説明書は、バーが「バッグの半分以上(上下方向)をカバーする」よう付け、取り付け後は試験走行をして「その後は 500km 毎に同様の点検を行ってください」と書く
- 片側だけに付けると「車体の重量バランスが崩れます」。重い物は入れない
- 取扱説明書は、地面との距離が近すぎると「走行時に底擦りを起こします」とも書く。カーブで擦らない高さに付ける
- サポートの値段は車種ごとに違う。⑤を選ぶなら、バッグの値段にサポート代を足して ①〜④ と比べる。サポートが要らない ①〜④ は、その分を最初から払わずに済む
- マフラー側に付けるなら、デイトナが「マフラー側への固定」向けとする高さの低い DHS-1（9L）もある
⑤ デイトナ DHS-4 サドルバッグ 18L（19,800円）｜片側だけ。サポートと一緒に
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ほかの容量・型のほうが合う人
| こんな人 | 合う1つ | 公式の記載（2026年11月11日確認） |
|---|---|---|
| ③の形で、もっと入れたい | デイトナ DHS-43 振り分けサイドバッグ 18L＆18L | 18L＋18L・38,500円・片側2kg |
| ③の形で、マフラー側だけ小さくしたい | デイトナ DHS-44 振り分けサイドバッグ 9L＆18L | 9L＋18L・34,100円・「マフラー側を考慮」 |
| ⑤を雨の日も使いたい | デイトナ DHS-32 サドルバッグ インナー防水 18L | 25,850円・「防水インナーバッグは脱着可能」・レインカバーなし・巻き込み防止バーが必要 |
| ⑤より小さく、防水がいい | デイトナ DHS-20 サドルバッグWR 10L | 14,520円・最大積載2kg・「サドルバッグサポートまたは市販の巻き込み防止バーとの同時装着が必要」 |
| 片側だけ、ハードケースで付けたい | タナックス ツアーシェルケースシングル（MFK-278） | 20L・20,900円・最大収納量2.5kg・「片側だけでもズレが無くしっかり取付けられる専用の『イージーベースシングル』」・アップマフラー対応 |
タナックスのサイドバッグGT2（MFK-281・30L・24,200円）は、取付条件の図がいちばん細かい（シートに巻くベルトの全周800mm以下、左右のバッグの間は100〜330mm、取付ベースの前端からウインカーかナンバープレートまで合計460mm以上）。ただ、楽天では本体の出品が見つからなかったので、5選には入れていない。
迷いが消えない人は、サポートを探さずに付けられ、250ccから大型まで装着例がある ① DH-725 に戻ってくればいい。
細部を確かめたい人へ｜5つの公式の記載を並べた表
| 項目 | ① DH-725 | ② MFK-187 | ③ DHS-42 | ④ MFK-262 | ⑤ DHS-4 |
|---|---|---|---|---|---|
| メーカー | デイトナ | タナックス | デイトナ | タナックス | デイトナ |
| 希望小売価格（税込） | 23,650円 | 24,200円 | 29,700円 | 19,800円 | 19,800円 |
| 形 | 左右振り分け | 左右振り分け | 左右振り分け | 左右振り分け | 片側1個 |
| 容量 | 16L＋16L | 38〜56L | 9L＋9L | 15L＋15L | 18L |
| 最大の重さ | 片側2kg | 14.0kg（片側7.0kg） | 4kg（片側2kg） | 5.0kg（片側2.5kg） | 5kg |
| 本体の重さ | 2.6kg | 3.20kg | 片側1.5kg | 2.20kg | 2.4kg |
| サポート（ステー） | 不要 | 不要 | 不要 | 不要 | 必須 |
| 雨への備え | レインカバー付属 | レインカバー付属 | レインカバー付属 | レインカバー別売 | レインカバー付属 |
※各社公式の製品ページ（2026年11月11日確認）。「最大の重さ」はタナックスが「最大収納量」、デイトナが「最大積載重量」と書く値。
サイドバッグを安全に使う点検
取扱説明書に書かれた点検を、走る前と走ったあとに分けた。
- 付けたら、まず試験走行。 デイトナのサドルバッグは「取り付け後は必ず試験走行を行い、巻き込み、脱落の恐れ、異常が無いか点検」、その後も500kmごとに同じ点検をするよう書いている
- ハンドルを左右いっぱいに切ってみる。 DHS-42 の取扱説明書は、ハンドルを全開に切っても各部に接触がないこと、マフラーなどの熱源が近くにないこと、ケーブル類が引っかからないことを確かめてから終える手順だ
- 余ったベルトは、根元で縛るか切る。 デイトナもタナックスも、余ったベルトがホイールやチェーンに触れないよう書いている
- 走る前に、緩みを手で確かめる。 タナックスは「走行による振動等でベルトは緩む場合があります。走行前には緩みがないか必ずチェック」と書く
- 荒れた道では気をつける。 DHS-42 は林道や砂利道で使わないよう書き、タナックスも荒れた路面では「振動でバッグが脱落する恐れ」があるとする
- 積む大きさにも決まりがある。 道路交通法施行令は二輪車の積載物のはみ出しを、乗車装置か積載装置の前後から0.3m、左右から0.15mまでとしている（e-Gov 法令検索 道路交通法施行令第22条）
よくある質問
ステーなし（サポートなし）で付けても大丈夫？
バッグの形による。片側1個のサドルバッグ（⑤ DHS-4 など）は、デイトナが巻き込み防止バーとの同時装着を必須としているので、サポート無しでは付けない。左右振り分けの ①〜④ はサポート無しで付ける作りだが、固定ベルトでバッグの下を車体に留めることが前提になる。「サポート不要」のバッグでも、付ける位置によっては巻き込む恐れがあると取扱説明書に書かれている。
片側だけ付けるなら、どっち側？
マフラーの位置と、車種専用のサポートの設定で決まる。デイトナのサポートは「左側専用」「右側専用」が車種ごとに分かれていて、マフラー側に付ける場合はバッグとマフラーのすきまを50mm以上とる。どちらが正解とは言えないので、自分の車種のサポートがどちら側用かを先に確かめる。
付けっぱなしにしていい？
メーカーはすすめていない。タナックスは「長時間シートに取り付けた状態ですと、色移りする事がございます。特に暑い夏場等は適宜取り外して」、デイトナも「長期間取り付けていると色移りする場合があります」と書く。乗らない日は外しておくと、シートやカウルも傷みにくい。
防水カバーがあれば、雨でも中は濡れない？
濡れることはある。デイトナはサドルバッグのレインカバーを「背面までカバーできないため完全防水ではありません」、DHS-42 を「本商品自体に防水性能はございません」と書く。タナックスも「レインカバーは付属していますが完全防水ではありません」とする。中の衣類はビニール袋に入れておく。片側のサドルバッグで防水を重く見るなら、インナー防水の DHS-32 がある（上の「ほかの容量・型」の表）。
サポートは自作や汎用品でもいい？
メーカーが求めているのは、バッグの半分以上（上下方向）をカバーする巻き込み防止のバーだ。デイトナは取扱説明書で「市販の巻き込み防止のバッグサポート」と書き、製品としては車種専用品を出している。自作や他車種用で足りるかはこの記事では判断できないので、車種専用品がある車ならそれを選ぶ。
タナックスの「適合表」はある？
車種ごとの適合表は、レブル専用の MFK-304〜306 を除いて見当たらなかった。代わりに製品ごとの「取付条件」の図があり、シートの全周や幅、ウインカーやマフラーとのすきまが数字で書かれている（④ MFK-262 はシートに巻くベルトの全周1000mm以下・左右のバッグの間は最大500mm）。自分のシートをメジャーで測って照らし合わせる。
まとめ：片側ならサポートと一緒に、左右なら下を留めるベルトで選ぶ
サイドバッグが危ないと言われるのは、後ろのタイヤやチェーンへの巻き込みがあるからだ。片側1個のサドルバッグはサポートと一緒に付け、左右振り分けはベルトでバッグの下まで留める。それができれば、シートの上を空けたまま荷物を増やせる。
- ネイキッド・スポーツで、ステー無しで付けるなら ① デイトナ DH-725
- 連泊・キャンプで、たくさん積むなら ② タナックス マルチフィットサイドバッグL MFK-187
- クラシックで、張り出させずに付けるなら ③ デイトナ DHS-42
- 250〜400ccで初めて付けるなら ④ タナックス ライトスポルトサイドバッグ MFK-262
- アメリカン・クラシックの片側だけなら ⑤ デイトナ DHS-4（サポートも一緒に）
届いたら、出かける前の週末に付けて、ハンドルを左右に切り、近所を一回りしてみる。ベルトの余りと、マフラーとのすきまを家で確かめておけば、出発の朝に慌てない。年末年始の遠出や春のシーズンインに間に合うよう、今のうちに1つ選んでおきたい。
① デイトナ DH-725 サイドバッグ 32L（23,650円）｜ネイキッド・スポーツにステー無しで
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② タナックス マルチフィットサイドバッグL MFK-187（24,200円）｜連泊・キャンプに
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③ デイトナ DHS-42 振り分けサイドバッグ 9L＆9L（29,700円）｜クラシックに、張り出さずに
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④ タナックス ライトスポルトサイドバッグ MFK-262（19,800円）｜250〜400ccの最初の1つに
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⑤ デイトナ DHS-4 サドルバッグ 18L（19,800円）｜片側だけ。サポートと一緒に
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この記事の調べ方
- タナックス（MOTOFIZZ のサイドバッグ一覧・46品番）とデイトナ（ヘンリービギンズのサイドバッグ・サドルバッグ）の公式の製品ページを横断し、現行品で容量・最大の重さ・取り付け方が公式に書かれ、楽天に出品があるものから選んだ
- 「危ない」の中身は、デイトナのサドルバッグ（DHS-2・DHS-4 共通）・DH-725・DHS-42/43/44 の取扱説明書、タナックスの MFK-187 の取扱説明書と、MFK-281・MFK-262 の取付条件（PDF）の警告と注意の欄から引いた
- 積載の決まりは e-Gov の道路交通法施行令第22条で確かめた
- 実際にバッグを付けて走った記録は無い。通販のレビューの星は使っていない
- 価格は2026年11月11日に確認した。価格は変わることがある
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出典・参考記事
- デイトナ「DH-725 サイドバッグ 32L」https://www.daytona.co.jp/products/detail/98655/ ／取扱説明書 https://www.daytona.co.jp/files/co/manual/98655.pdf
- デイトナ「DHS-42 振り分けサイドバッグ 9L＆9L」https://www.daytona.co.jp/products/detail/40629/ ／取扱説明書（DHS-42/43/44）https://www.daytona.co.jp/files/co/manual/40629.pdf ／「DHS-43」https://www.daytona.co.jp/products/detail/40707/
- デイトナ「DHS-4 サドルバッグ 18L」https://www.daytona.co.jp/products/detail/96909/ ／「DHS-2」https://www.daytona.co.jp/products/detail/96907/ ／取扱説明書（サドルバッグ）https://www.daytona.co.jp/files/co/manual/96907.pdf
- デイトナ「DHS-20 サドルバッグWR」https://www.daytona.co.jp/products/detail/21774/ ／「DHS-32 サドルバッグ インナー防水 18L」https://www.daytona.co.jp/products/detail/34198/
- タナックス「MFK-187 マルチフィットサイドバッグL」https://www.tanax.co.jp/motofizz/side_bag/mfk-187/ ／取扱説明書 https://www.tanax.co.jp/wp/wp-content/uploads/2025/05/MMFK-187_manual.pdf ／「MFK-186 マルチフィットサイドバッグM」https://www.tanax.co.jp/motofizz/side_bag/mfk-186/
- タナックス「MFK-262 ライトスポルトサイドバッグ」https://www.tanax.co.jp/motofizz/side_bag/mfk-262/ ／取付条件 https://www.tanax.co.jp/wp/wp-content/uploads/2025/09/MFK-262.263_取付条件.pdf
- タナックス「MFK-281 サイドバッグGT2」https://www.tanax.co.jp/motofizz/side_bag/mfk-281/ ／取付条件 https://www.tanax.co.jp/wp/wp-content/uploads/2025/05/MFK-281_toritsuke.pdf
- タナックス「MFK-278 ツアーシェルケースシングル」https://www.tanax.co.jp/motofizz/side_bag/mfk-278/
- e-Gov 法令検索「道路交通法施行令」第22条 https://laws.e-gov.go.jp/law/335CO0000000270
※本記事の画像はあくまでイメージです。実際のバッグの色や形は、タナックス公式サイト・デイトナ公式サイトでご確認ください。
