【冬の沖縄ツーリング 2泊3日】飛行機+レンタルバイクで走る本島北部のコースと名護・本部の宿
【冬の沖縄ツーリング 2泊3日】飛行機+レンタルバイクで走る本島北部のコースと名護・本部の宿
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本土が寒くてバイクを出せない冬でも、沖縄なら走れる。那覇の1月の平均気温は17.3℃(気象庁の平年値)だ。
この記事で組んだのは、那覇空港の近くでバイクを借りて西海岸を北上し、名護・本部に2泊して本島北部を走る2泊3日のコース。2日目の主役は、1月下旬ごろから咲き始める八重岳の桜と古宇利大橋だ。
連泊にすれば荷物は宿に置いたまま身軽に走れる。そして3日目の朝は、まだ車の少ない東海岸を走って空港へ戻れる。
結論|冬の沖縄は「名護・本部に連泊して北部を走る2泊3日」が走りやすい
先に答えを書いておく。
- 飛行機と宿は、楽天トラベルの楽パック(航空券+宿)でまとめて取る
- バイクは那覇空港の近くで借りる。空港から車で5分ほどのレンタル店がある
- 宿は名護・本部に連泊。八重岳・古宇利島・美ら海の周辺まで近く、2日目を長く使える
- 那覇〜中部は信号と渋滞が多い。1日目は早めに北へ抜けるのがこつ
日程の候補があるなら、先に飛行機の時刻と宿の空きを見ておくと、レンタルバイクの受け取り・返却の時刻まで一度に決められる。
「沖縄ツーリングは楽しくない」という声も検索で目にする。調べてみると、那覇の街なかを走った印象で語られていることが多い。北へ抜けてからが本番だ。
コース概要|3日間で約280〜330km
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 走行距離 | 約280〜330km(1日目 約100km/2日目 約60km/3日目 約120km) |
| 2日目に辺戸岬を足すと | さらに往復約130km |
| 所要時間 | 各日4〜7時間程度(休憩・観光を含む) |
| 拠点エリア | 名護・本部(連泊) |
| ベストシーズン | 冬(12月〜2月)。桜は例年1月下旬〜2月上旬 |
| 主な道 | 国道58号(西海岸)/古宇利大橋/国道329号(東海岸)/海中道路 |
※距離・所要時間はいずれも地図で測った目安。渋滞・工事・天候で変わるので、出発前に道路状況を確認してほしい。
冬の那覇の気温を気象庁の平年値(1991〜2020年)で見ると、次のとおりだ。
| 月 | 平均気温 | 日最高 | 日最低 | 平均風速 |
|---|---|---|---|---|
| 1月 | 17.3℃ | 19.8℃ | 14.9℃ | 5.3m/s(北北東) |
| 2月 | 17.5℃ | 20.2℃ | 15.1℃ | 5.2m/s(北) |
気温だけ見れば本土の春だ。ただし北寄りの風が強い。バイクで受ける風は体感をさらに下げるので、真冬装備は要らなくても、防風の上着は持っていきたい。
飛行機+レンタルバイクの段取り
航空券と宿は楽パックでまとめて取る
楽天トラベルの楽パック(ANA楽パック/JAL楽パック)は、航空券と宿を一緒に予約できる。行きの到着空港と帰りの出発空港を変えることもできる。
楽パックにはレンタカーを付けられるが、バイクは付けられない。レンタルバイクは別に予約する。この順番で決めると迷わない。
- 楽パックで飛行機の時刻と宿(名護・本部に2泊)を決める
- 到着と出発の時刻に合わせて、レンタルバイクを予約する
宿の選び方とおすすめの3件は、このあとの「名護・本部に泊まる」の節にまとめた。
那覇空港の近くで借りられるレンタルバイク店
「沖縄 レンタルバイク 大型」「ハーレー」は検索候補にも出てくる。調べると、那覇空港の近くで大型も扱う店がある(店舗情報は各公式ページから)。
| 店 | 場所・アクセス |
|---|---|
| レンタル819 那覇空港店 | 那覇市高良。ゆいレール赤嶺駅から徒歩3分・那覇空港から車で5分 |
| レンタル819 H-D沖縄店(ハーレーダビッドソン沖縄) | 那覇市鏡水。那覇空港から車で5分 |
| レンタル819 沖縄とよみ店 | 豊見城市真玉橋。那覇空港からタクシーで約12分 |
| HondaGO BIKE RENTAL | ホンダドリーム沖縄豊崎・ホンダドリーム沖縄北谷 |
- 車種・料金・在庫・送迎の有無は店ごとに違い、時期でも変わる。最新情報は各店の予約ページで確認を。
- レンタル819の沖縄3店は、店舗ページに「ETC カードの貸し出しは当店では不可」とある。沖縄自動車道を使うなら、自分の ETC カードを持っていく。
- 400ccを超える車種は大型二輪免許が要る。免許証も忘れずに。
受け取りと返却の時刻を飛行機から逆算する
1日目は、到着便の時刻に受け取りの手続きの時間を足して、走り出せる時刻を出す。3日目はその逆で、搭乗時刻から返却・給油・空港までの移動を引いて、返却の時刻を決める。
冬の沖縄は日の入りが本土より遅いが、それでも18時ごろには暗くなる。1日目は午前中に着く便を選ぶと、明るいうちに本部まで走れる。
1日目|那覇空港から西海岸を北上して本部へ(約100km)
国道58号|那覇〜中部は我慢、嘉手納を過ぎたら海沿いへ
那覇から北へ延びる国道58号は、沖縄本島の西海岸の大動脈だ。
- 何が見えるか:那覇〜浦添〜宜野湾は街なか。読谷・恩納に入ると左手に東シナ海が開ける
- 走ってどう気持ちいいか:那覇〜中部は信号が多く、流れは遅い。ここで疲れないよう、早めの時間に抜けたい
- 所要時間の目安:那覇から読谷まで60〜90分
残波岬|断崖と白い灯台
読谷村の西の端にある岬。
- 何が見えるか:高さのある断崖が続き、先に白い灯台が立つ。冬は北風で波が立ち、迫力が増す
- 走ってどう気持ちいいか:国道58号から岬へ向かう道は、畑の中をのんびり抜けていく
- 所要時間の目安:滞在30分
万座毛|「象の鼻」の断崖
恩納村の名所。断崖の形が象の鼻に見えることで知られる。
- 何が見えるか:断崖と、その下に広がる青い海
- 走ってどう気持ちいいか:ここから名護までの国道58号は、海を左に見ながら走る区間が続く
- 所要時間の目安:滞在30〜40分
- 観覧料は100円程度。営業時間は季節で変わるので、万座毛の公式サイトで確認を
恩納〜名護の海沿い|1日目のいちばん気持ちいい区間
- 何が見えるか:リゾートホテルの並ぶ海岸線と、名護湾
- 走ってどう気持ちいいか:信号が減り、海沿いのゆるいカーブが続く。街なかを抜けた解放感がいちばん大きいところだ
- 所要時間の目安:走行40分前後
名護を過ぎて本部半島に入れば、宿はもうすぐだ。夕日は西の海に沈むので、時間が合えば海側で止まって眺めたい。
名護・本部に泊まる|ライダー目線の宿の選び方
ここが2泊3日の旅でいちばん差が出るところだ。
連泊にすると、荷物を宿に置いたまま2日目を走れる。レンタルバイクは積載が少ないことも多いので、これは大きい。そのぶん、宿の条件は丁寧に見ておきたい。
ライダーが宿を選ぶときの5つの基準
- バイクを置けるか(屋根の有無・料金):冬の沖縄は雨の日もある。二輪を停められるか、屋根があるかは予約前に確かめたい
- 温泉・大浴場があるか:北風の中を走った日は、思った以上に体が冷えている
- 地のものの夕食があるか:宿で食べるか、歩いて行ける店があるか
- 海が見える客室か:本部・名護は西向きの海が多く、夕日の時間がごほうびになる
- 早朝出発に対応できるか:3日目に空いた東海岸を走るなら、朝食の時間とチェックアウトを見ておく
航空券と宿をまとめて探す(楽パック)
飛行機の時刻と宿を同時に比べたいなら、楽パックの沖縄のページから探すのが早い。
名護・本部エリアの宿を探す
宿だけ取りたい人(マイルの特典航空券を使う人など)は、エリアの一覧から絞り込む。
おすすめの宿3件
楽天トラベルの宿のページで条件を確かめた3件を挙げる(2026年11月10日時点)。
宿A:オリオンホテル モトブリゾート&スパ(本部)
- 合う基準:駐車場無料/天然温泉「ジュラ紀温泉 美ら海の湯」(露天風呂・サウナ)/海洋博公園の隣
- ひとこと:美ら海水族館まで歩いて行ける。走った日に温泉へ入れるのが冬にはうれしい
- 注意:宿のページに「2027年1月11日のチェックアウトをもって営業を休止し、1月14日の宿泊分から予約を受け付ける」旨の注記がある。1月の日程を組むときは確認を
宿B:ホテル ゆがふいんおきなわ(名護)
- 合う基準:朝・夕食はレストランのバイキング/名護ビーチまで徒歩3分/駐車場90台(予約不要)
- ひとこと:名護の市街にあり、2日目の本部半島にも3日目の東海岸にも出やすい
- 注意:2027年1月1日の宿泊分から、駐車場は1泊1台1,000円(税込)
宿C:グリーンリッチホテル沖縄名護 人工温泉・二股湯の華(名護)
- 合う基準:展望大浴場(人工温泉)/許田ICから車で9分
- ひとこと:繁華街まで歩けるので、夜は地元の居酒屋へ出かけられる
- 注意:駐車場は有料(1泊1,000円・先着順)
※プラン内容・料金・駐車場の条件は変わることがある。最新の情報は各宿の予約ページで確認を。
予約の前に宿へ確かめたいこと
3件とも、宿のページには二輪を停められるか・屋根があるかの記載がなかった。予約の前に、宿へ次の2点を問い合わせておくと安心だ。
- バイクを停められるか、停める場所はどこか
- 屋根のある場所に停められるか
飛行機と宿を先に押さえておけば、あとはレンタルバイクを予約するだけになる。
2日目|八重岳の桜と古宇利大橋(本部半島をぐるり・約60km)
八重岳の桜|冬の沖縄の主役
本部町の八重岳は、山すそから山頂まで約7,000本の寒緋桜(カンヒザクラ)が植えられている。濃いピンクの花が下を向いて咲くのが沖縄の桜だ。
- 何が見えるか:坂道の両側に続く桜。上るほど見下ろす景色が開ける
- 走ってどう気持ちいいか:山頂へ向かう上り坂を、桜のトンネルの中をゆっくり上る。まつりの時期は混むので速度は控えめに
- 所要時間の目安:40〜60分
2026年の「もとぶ八重岳桜まつり」は1月17日〜2月1日の予定で、開花が遅れたため2月8日まで延長された(琉球新報)。開花は年によってずれるので、行く年の開花状況は本部町の発表で確認を。
備瀬のフクギ並木|防風林の緑のトンネル
美ら海水族館の北にある集落。家々を囲むフクギの並木が残る。
- 何が見えるか:高い木が両側から覆う細い道と、その先の海
- 走ってどう気持ちいいか:並木の中は細い生活道路。バイクは入口近くに停めて、歩いて回るのがよい
- 所要時間の目安:30〜40分
今帰仁城跡|世界遺産の城壁
- 何が見えるか:曲線を描いて続く石の城壁。高台から海まで見渡せる
- 走ってどう気持ちいいか:本部半島の北側を回る道は、交通量が少なく走りやすい
- 所要時間の目安:40分
- 入場料・開館時間は変わることがあるので、公式サイトで確認を
古宇利大橋と古宇利島|海の上をまっすぐ走る
屋我地島(名護市)と古宇利島(今帰仁村)を結ぶ橋。沖縄県の資料では、この区間の長さは1.96kmとされている。通行は無料だ。
- 何が見えるか:橋の両側に広がる、浅い海のエメラルドグリーン
- 走ってどう気持ちいいか:海の上を約2km、まっすぐ渡る。今回のコースのハイライトだ
- 所要時間の目安:橋と島一周で30〜60分
冬に渡るなら、風だけは気にしておきたい。古宇利大橋は沖縄県の「異常気象時通行規制区間」に入っていて、二輪車は風速10m/s以上で「通行注意」、風速25m/s以上で「通行止め」とされている(沖縄県 北部土木事務所)。人と二輪車の注意の基準は、車(15m/s)より低い。風の強い日は、無理に渡らない判断もありだ。
余力があれば辺戸岬へ
時間と体力に余裕があれば、国道58号をさらに北上して本島最北端の辺戸岬へ。やんばるの森と海の間を走る道だ。
ただし往復で約130km、3時間ほどを見ておきたい。冬は日没が早いので、出発の時刻で判断してほしい。
3日目|朝の東海岸と海中道路を走って那覇へ(約120km)
連泊の朝だけの空いた道
泊まったからこそ走れるのが、朝の道だ。名護から国道329号で東海岸へ抜けると、観光の車が動き出す前の道を走れる。
- 何が見えるか:西海岸とは違う、太平洋側の穏やかな海
- 走ってどう気持ちいいか:車の少ない朝の海沿い。前日までの疲れが抜けていれば、旅でいちばん気持ちのいい時間になる
- 所要時間の目安:名護から海中道路まで60〜90分
海中道路|海の上を一直線に
うるま市の与勝半島と平安座島を結ぶ道。沖縄県の資料では全長4.75kmとされている。
- 何が見えるか:道の両側がすぐ海。中ほどに「海の駅 あやはし館」がある
- 走ってどう気持ちいいか:海の上を一直線に延びる道で、古宇利大橋とはまた違う開放感がある。風の強い日は横風に注意
- 所要時間の目安:休憩を入れて40分
返却と搭乗の時刻
海中道路から那覇までは、沖縄自動車道を使うか国道で戻る。午後は那覇周辺が混みやすい。返却の時刻には余裕を持たせて、給油と返却の手続きの時間も見込んでおこう。
冬の沖縄を走るときの注意点
- 北風と体感温度:気温が17℃前後でも、平均風速は5m/sを超える。走ると体感はさらに下がる。防風の上着は必須だ
- 橋の上の横風:古宇利大橋のほか、本部半島の瀬底大橋なども、二輪車は風速10m/s以上で「通行注意」の区間とされている(沖縄県 北部土木事務所)。朝に天気予報の風速を見ておこう
- 雨の日の路面:沖縄の舗装は白っぽく、雨の日に滑りやすいと感じる人が多い。地元産の石灰岩を使った舗装が磨かれやすいためと説明されている(乗りものニュース)。雨の日はブレーキを早めに、車間を長めに
- 日没:本土より遅いとはいえ、冬は18時ごろには暗くなる。辺戸岬まで足すなら出発の時刻に注意
- 通行帯のルールは古い情報に注意:「沖縄ではバイクは第一通行帯(いちばん左の車線)を走る」という規制は、2024年9月13日に全面解除された(沖縄県警察)。ただし、バスレーンの規制区間・時間帯は第一通行帯を走ること、一般原動機付自転車(原付)は引き続き第一通行帯を走ることが、同じ資料に書かれている
冬の沖縄ツーリングの持ち物
- 防風・防水の上着:北風と通り雨の両方に備える
- 薄手のインナーと手袋:朝晩の冷えと、橋の上の風に
- レインウェア:冬でも雨の日はある
- 運転免許証:レンタルの受け取りに必要
- ETC カード:沖縄自動車道を使うなら持参(レンタル819の沖縄3店は貸し出しなし)
- ヘルメット・グローブ:借りられるかは店によって違う。使い慣れたものを持っていくかどうかも含めて、予約時に確認を
- 日焼け止め・サングラス:冬でも日差しは強い
防寒の考え方は、バイクの冬の寒さ対策ガイドにまとめた。
まとめ|冬の沖縄は名護・本部に連泊して北部を走る2泊3日がちょうどいい
- 本土が寒い冬でも、那覇の1月の平均気温は17.3℃。ただし北風は強いので防風の上着を
- 那覇空港の近くでバイクを借り、1日目は早めに北へ抜ける
- 2日目は八重岳の桜・備瀬のフクギ並木・今帰仁城跡・古宇利大橋を回る
- 3日目は朝の東海岸と海中道路を走って那覇へ戻る
- 飛行機と宿は楽パックでまとめて取り、バイクは別に予約する
飛行機と宿を先に決めてしまえば、あとはバイクを予約して走るだけだ。
あわせて読みたい
出典・参考
- 気象庁 過去の気象データ検索(那覇の平年値)
- 沖縄県警察「二輪車の車両通行帯(車両通行区分)規制の全面解除について」(PDF)
- 楽天トラベル 楽パック(交通+宿)沖縄
- 楽天トラベル ANA楽パック
- レンタル819 那覇空港店/H-D沖縄店/沖縄とよみ店
- HondaGO BIKE RENTAL
- 万座毛
- 琉球新報(八重岳の桜まつり)
- 沖縄県 北部土木事務所「管内異常気象時通行規制区間一覧表」
- 沖縄県「海中道路」の資料(PDF)
- 乗りものニュース「道路がやけに『白っぽい』しかも『滑りやすい』ってホント?」
※料金・営業時間・道路状況・宿の条件は2026年11月10日時点の参考。最新情報は各公式サイトで確認のこと。
